作為本次唯一一款獲獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)介紹，長(zhǎng)安C10發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，歷時(shí)3年取得了研發(fā)突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)共擁有36項(xiàng)專利技術(shù)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)極少的升功率突破50KW的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低10%、壽命延長(zhǎng)20%、動(dòng)力提升30%的優(yōu)異表現(xiàn)，長(zhǎng)安C10發(fā)動(dòng)機(jī)被行業(yè)人士譽(yù)為“新一代高效能發(fā)動(dòng)機(jī)”精品。
在動(dòng)力評(píng)測(cè)中，長(zhǎng)安汽車C10發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到51KW，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提高了13KW，效率提升30%，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)1.0L小排量輸出功率之最。更為重要的是該款發(fā)動(dòng)機(jī)具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的突出優(yōu)勢(shì)，其在2000-3000 r時(shí)達(dá)到83N·m，為最大扭矩的90%。長(zhǎng)安C10發(fā)動(dòng)機(jī)目前搭載在長(zhǎng)安旗下微客產(chǎn)品上，該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在城市擁擠道路上行駛具有提速快、省油等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)使用微客的車主而言，裝配C10發(fā)動(dòng)機(jī)的微客意味著能夠裝的更多，跑得更快，實(shí)現(xiàn)致富的目標(biāo)更快、更輕松。
在可靠性評(píng)測(cè)方面，長(zhǎng)安C10發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)公里的超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用壽命，占據(jù)了絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它研發(fā)過(guò)程中按德國(guó)FEV公司的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了最嚴(yán)格的里程超過(guò)9萬(wàn)公里的臺(tái)架試驗(yàn)、5輪3萬(wàn)公里連續(xù)不間斷的道路試驗(yàn)，比國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)增加了一倍，甚至高過(guò)法規(guī)要求最嚴(yán)的歐洲試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在此高標(biāo)準(zhǔn)下，長(zhǎng)安C10發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，且比普通機(jī)型維護(hù)成本更低。
此外，測(cè)試表明，搭載C10發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安之星2等速油耗僅為4.3L，與鈴木K10B等國(guó)際領(lǐng)先小排量發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。這將為使用該款發(fā)動(dòng)機(jī)車型的消費(fèi)者提供更節(jié)省的使用成本，真正實(shí)現(xiàn)“用得多，省得多、賺得多”的惠農(nóng)目的。同時(shí)其匹配車型能夠滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，還具有升級(jí)到國(guó)Ⅴ的潛力，順應(yīng)了世界小排量動(dòng)力的發(fā)展趨勢(shì)。
據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)今年上市以來(lái)，先期搭載長(zhǎng)安之星2，助力該車型成為同級(jí)車型中小排量大功率的暢銷車型。在今年汽車下鄉(xiāng)大潮中，搭載C10發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安之星2受到廣大農(nóng)村市場(chǎng)青睞，月銷量始終維持在2萬(wàn)輛以上。在消費(fèi)者調(diào)查中，該發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本低、加速性好、運(yùn)行可靠平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)頗受車主贊賞。
