得益于政策以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)回暖的影響，2010年上半年商用車銷售一片火爆，下半年能否保持這樣的勢(shì)頭？市場(chǎng)將走向何方？想必商用車企業(yè)對(duì)此都很關(guān)注。由于商用車與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策走向密切相關(guān)，因此，下半年的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，包括貨幣政策、財(cái)政政策以及固定資產(chǎn)投資等一系列與汽車息息相關(guān)的因素，就很值得預(yù)測(cè)和分析了。
由于下半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)比較復(fù)雜，主要看國(guó)家宏觀調(diào)控政策怎么走，但總的判斷是商用車行業(yè)受到的影響不會(huì)太大。
下半年趨于平穩(wěn)
對(duì)于媒體討論激烈的中國(guó)經(jīng)濟(jì)是否存在二次探底的風(fēng)險(xiǎn)，許多專家、學(xué)者表示否定。“從今年下半年整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，并不存在二次探底的說(shuō)法?！眹?guó)家行政學(xué)院決策咨詢部研究員王小廣表示，2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)回升，主要是因?yàn)檎叩韧饬Φ耐苿?dòng)，強(qiáng)勁刺激整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在的回落屬于正常狀態(tài)。
銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家左小蕾表示，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年下半年不會(huì)出現(xiàn)大幅度下滑、二次探底等情況，但是也不可能回到去年高增長(zhǎng)的情況。總的來(lái)說(shuō)，汽車市場(chǎng)將會(huì)回歸本身的發(fā)展規(guī)律，保持較平穩(wěn)的增長(zhǎng)。
國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明最擔(dān)心的就是歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響程度?！叭绻绊懛秶鷶U(kuò)大，歐洲國(guó)家進(jìn)一步縮減開(kāi)支的話，將會(huì)影響中國(guó)出口，這樣中國(guó)就會(huì)采用積極的、松動(dòng)的財(cái)政政策，來(lái)應(yīng)對(duì)這種情況；如果主權(quán)債務(wù)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)沒(méi)有太大影響，中國(guó)出口也還不錯(cuò)，那么我們自己的調(diào)控力度就會(huì)比較大?？偟膩?lái)說(shuō)，下半年的投資消費(fèi)不會(huì)有太大的變化，商用車微調(diào)的概率會(huì)大一些，但大幅波動(dòng)的可能性不大，也就是說(shuō)同比增速下降，而絕對(duì)量不會(huì)下降，主要是因?yàn)槿ツ昊鶖?shù)太高了?！毙扉L(zhǎng)明說(shuō)。
結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)代將至
具體到汽車行業(yè)，隨著總需求的逐步回落，汽車企業(yè)將面臨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的壓力。2009年實(shí)施的一系列有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，其政策效益正在遞減。王小廣認(rèn)為：“中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在最需要的就是時(shí)間，需要一定時(shí)間和空間上的結(jié)構(gòu)調(diào)整，尤其是重點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使過(guò)快的增長(zhǎng)速度得以放緩。政策雖然有力量，但是政策并不能代替市場(chǎng)需求，市場(chǎng)需求是會(huì)飽和的。這包括兩個(gè)方面，第一是投資，很大程度上帶有人為性和超前性；第二是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)，短期來(lái)看增長(zhǎng)比較樂(lè)觀，但是從中長(zhǎng)期看，壓力非常大，因?yàn)槿司峙洳罹嘣絹?lái)越大。我認(rèn)為，GDP增長(zhǎng)回落到8%~9%是正常狀態(tài)，不要因此就認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)出了問(wèn)題，這是一個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整非常好的時(shí)期?！?nbsp;
王小廣進(jìn)一步解釋說(shuō)：“2009年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整并不充分，今年將會(huì)繼續(xù)。這個(gè)調(diào)整期至少需要2~3年，在調(diào)整期，GDP增速肯定不能維持在10%以上，應(yīng)該是穩(wěn)定在8%~9%之間。我們認(rèn)為未來(lái)GDP的增長(zhǎng)速度在8%~9%之間是最好的。”
未來(lái)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)必須是高質(zhì)量的增長(zhǎng)，這就需要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。所以在這段時(shí)間內(nèi)，企業(yè)應(yīng)努力解決自身問(wèn)題，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整速度。
