珠三角地區(qū)將提前實施第四階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(簡稱國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn))，9月1日起禁止國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)新車上牌，這意味著從下月起佛山進(jìn)入“國Ⅳ時代”。一旦新政實施，無疑將給在售國Ⅲ車型的經(jīng)銷商造成被動。記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，盡管部分車商之前已開始著手清倉，但仍有少數(shù)國Ⅲ現(xiàn)車，現(xiàn)優(yōu)惠已超過萬元。
政策
非國Ⅳ新車將不能上牌
省政府將環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于珠江三角洲地區(qū)提前實施第四階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函》(以下簡稱《復(fù)函》)轉(zhuǎn)發(fā)給佛山、東莞等珠三角城市，要求在珠江三角洲地區(qū)提前實施第四階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
佛山的具體實施時間為9月1日。這就意味著包括佛山五區(qū)在內(nèi)的地方國Ⅲ新車9月前仍可上牌，從9月1日起實施機動車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到該排放標(biāo)準(zhǔn)的車型將不能上牌。
影響
商用車市場預(yù)計受挫
在商用車領(lǐng)域，有90%左右在售車型為國Ⅲ車，一些重卡、輕卡包括部分柴油車還是國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的車，一旦新政實行，經(jīng)銷商將陷入被動。部分商用車品牌經(jīng)銷商表示：“目前佛山的油品還跟不上，都是國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的油品，柴油車可以達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)更少，其他品牌柴油車甚至還有國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)的車。而目前的國產(chǎn)貨車，90%的柴油車是國Ⅲ車型，新政策得讓經(jīng)銷商有一個適應(yīng)的過程?！?nbsp;
部分商用車品牌經(jīng)銷商表示：“汽車生產(chǎn)不是能根據(jù)政策馬上改變的，車輛的零部件訂單都是早幾個月就簽訂了，因此適應(yīng)這個政策需要3個月時間。新政推行前，無法進(jìn)行一次促銷就能消化完，我們已經(jīng)將政策反饋給廠家，具體應(yīng)對措施將看廠家態(tài)度。國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實施是早晚的事，廠家為了競爭不斷地提升技術(shù)，相信廠家也會在提升發(fā)動機技術(shù)上有所準(zhǔn)備，影響只是短暫的，經(jīng)銷商除了消除一些庫存外，也可選擇將貨源調(diào)配到其他還沒有推行的地區(qū)?！?nbsp;
現(xiàn)狀
現(xiàn)購國Ⅲ車型比較劃算
“早就知道相關(guān)消息了，我們店的國Ⅲ車型已清倉完畢?！焙ｑR汽車南海寶迪4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，一些在售的國Ⅲ車型之前已著手清倉，欲趕在9月1日前銷售一空。
部分車商還有少數(shù)國Ⅲ現(xiàn)車，如東風(fēng)悅達(dá)起亞、比亞迪、陸風(fēng)、昌河鈴木、吉利。東風(fēng)悅達(dá)起亞佛山經(jīng)銷商透露：“雖然前期已清掉了許多，但仍有少數(shù)幾臺國Ⅲ車型，讓利幅度在1萬元左右?！倍鹕疥戯L(fēng)汽車4S店總經(jīng)理林衛(wèi)勝表示，針對其旗下的陸風(fēng)風(fēng)尚(配置圖庫口碑論壇)給出了高達(dá)1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，自8月實施優(yōu)惠促銷以后，清倉速度加快，現(xiàn)店里只剩下3輛庫存車，9月前售完并不難。此外，目前昌河鈴木的北斗星(配置圖庫口碑論壇)、浪迪(配置圖庫口碑論壇)都有現(xiàn)金優(yōu)惠活動，可返還現(xiàn)金3000元左右。
吉利汽車順德金圖名4S店總經(jīng)理何衛(wèi)武告訴記者：“國Ⅲ車型如果9月后停止上牌，8月緩沖期消費者就可以獲得較大讓利，而到了9月份，高達(dá)幾千元的讓利也會隨之消失，一旦9月經(jīng)銷商手里還有部分國Ⅲ車源，大部分會轉(zhuǎn)到茂名、肇慶、湛江、河源等地消化。多數(shù)經(jīng)銷商會覺得異地賣車比較麻煩，因此即使有幾臺車也會降價銷售，甚至部分經(jīng)銷商會降到進(jìn)貨價來賣車，所以現(xiàn)購國Ⅲ車型比較劃算。”
消費者仍可買國Ⅲ車代步
現(xiàn)在花低價買到國Ⅲ車型，趕在9月1日前上牌，仍然可以領(lǐng)到環(huán)保綠色標(biāo)志。業(yè)內(nèi)人士表示，除了排放標(biāo)準(zhǔn)有差異外，國Ⅲ和國Ⅳ車型的性能沒有差異。按照目前的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，大部分國Ⅲ車是可以拿到環(huán)保標(biāo)志的。在這一點上，并沒有風(fēng)險，唯一的風(fēng)險來自政策，因為隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高，國Ⅲ車必定會比國Ⅳ車先淘汰。消費者想低價買輛國Ⅲ車代步，如果不擔(dān)心未來的政策風(fēng)險，預(yù)計可用四五年。
