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個(gè)性需求萌芽 汽車消費(fèi)必然走向多元化

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-09-18
  中國(guó)汽車市的個(gè)性需求已經(jīng)萌芽,車市將逐步從單調(diào)重復(fù)的款式中脫離出來(lái),個(gè)性化品牌和車型將會(huì)逆勢(shì)大漲。
  
  以前買車時(shí)大家的對(duì)話是這樣的:“我準(zhǔn)備要買車!”“你準(zhǔn)備買什么品牌的車呢?”如今買車時(shí)大家的對(duì)話發(fā)生了改變:“我準(zhǔn)備要買車!”“你準(zhǔn)備買款什么車呢?”細(xì)微的差異折射出中國(guó)人在汽車消費(fèi)中的變化。十年前,對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人而言,私家車的概念幾乎等同于轎車,對(duì)于部分人還特指三廂轎車。如今,汽車產(chǎn)品越來(lái)越多樣化,而汽車消費(fèi)也更為多元化,車型款式得到更多關(guān)注。
  
  十年前,SUV市場(chǎng)仍然是一個(gè)非常小眾的細(xì)分市場(chǎng),如今卻成為僅次于轎車的第二大汽車品類,并且還逐步派生出很多細(xì)分市場(chǎng)。SUV持續(xù)火熱的當(dāng)下,小型SUV受到格外重視,逐步成為其中增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。小型SUV由于拉低了成本和價(jià)格,更容易實(shí)現(xiàn)快速走量。對(duì)于眾多車企而言,推出小型SUV不僅是拉動(dòng)車市的法寶,更將品牌的受眾延伸到首次購(gòu)車的年輕消費(fèi)群體中。今年上半年,我國(guó)SUV銷量排行榜排名前十名的車型中,就有7個(gè)是緊湊型SUV。這一細(xì)分市場(chǎng)陣容的不斷增大,預(yù)示著小型SUV市場(chǎng)未來(lái)的規(guī)模還將不斷攀升。
  
  盡管最初SUV將越野性能標(biāo)榜為產(chǎn)品的重要亮點(diǎn),但如今這一亮點(diǎn)已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。因?yàn)榇蠹也⒉辉诤鮏UV是否有越野車的“實(shí)”,更在乎的是SUV是否擁有越野車的“形”。如同一個(gè)穿慣了正裝的人,迫切希望換上休閑裝一樣,消費(fèi)市場(chǎng)在對(duì)轎車審美疲勞后,SUV漸漸成為了審美新趨勢(shì)。這從另一側(cè)面也折射出消費(fèi)市場(chǎng)個(gè)性化需求正在增長(zhǎng),而SUV在舒適性、時(shí)尚性和節(jié)油性上的改進(jìn),也令它更切合城市消費(fèi)群體的訴求。
  
  僅僅SUV還不能概括汽車的個(gè)性化需求。越來(lái)越多的“冷僻”車型也開始受到消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)注。MPV、SAV、轎跑車、掀背版、旅行版等等,小眾車型的銷量也有了明顯的增長(zhǎng)。例如MPV,以往很少消費(fèi)者會(huì)關(guān)注這類車型,它們幾乎被印上了公務(wù)車、商務(wù)車的標(biāo)簽,但如今,在私人消費(fèi)市場(chǎng)它們的呼聲也日漸高漲。前不久,一款剛上市的大型MPV受到空前關(guān)注,電動(dòng)車門、航空座椅、隔熱玻璃、后排娛樂(lè)、中間通道……盡管這款車型已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)完成了幾次產(chǎn)品迭代,但似乎都沒(méi)有這一次的關(guān)注高。除了產(chǎn)品本身的亮點(diǎn)外,更重要的是,消費(fèi)市場(chǎng)需求多元化的結(jié)果。一位準(zhǔn)備結(jié)婚的朋友,就已經(jīng)將這款MPV認(rèn)定為換車目標(biāo)?!霸缭谙愀?、澳門的大街小巷看到過(guò)這樣的車型,不僅駕駛起來(lái)如同轎車般靈巧,而且油耗、舒適性也絕不遜色。更重要的是,六、七個(gè)座位,可以兼顧到雙方父母,出行游玩其樂(lè)融融。在限牌、限行、停車費(fèi)高漲的背景下,這樣的MPV才是最實(shí)用的!”
  
  對(duì)于二次購(gòu)車的消費(fèi)者,車子已經(jīng)不僅僅是個(gè)人代步的工具,而是承載了彰顯個(gè)性,滿足多元消費(fèi)需求的訴求。身邊一位年過(guò)四十的女性朋友,原本計(jì)劃換一款SUV車型與之前的三廂轎車說(shuō)拜拜,不曾想到的是,在朋友的慫恿下,最后決定購(gòu)入一款入門級(jí)跑車——豐田86。雖然如此大的轉(zhuǎn)變令人吃驚,但客觀而言,我還是能夠理解她對(duì)彰顯個(gè)性的心理訴求。
  
  中國(guó)汽車市的個(gè)性需求已經(jīng)萌芽,車市將逐步從單調(diào)重復(fù)的款式中脫離出來(lái),個(gè)性化品牌和車型將會(huì)逆勢(shì)大漲。雖然短時(shí)間內(nèi),轎車占據(jù)車市主流的地位不會(huì)發(fā)生改變,但對(duì)個(gè)性需求的把握,則決定了汽車企業(yè)未來(lái)品牌影響力的主要因素。適時(shí)推出新穎、時(shí)尚、個(gè)性的車型,不僅豐富了產(chǎn)品陣容,帶給消費(fèi)者多樣化的選擇;更重要的是,品牌年輕化的態(tài)度,對(duì)品牌力的提升會(huì)帶來(lái)意想不到的效果。
  
  

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