曾自主研發(fā)并推出我國(guó)第一輛自主研發(fā)輕卡的南京依維柯，邁出了其市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折的里程碑步伐——首款自主研發(fā)高端輕卡“超越”最近在南京江寧工廠隆重下線。超越的問(wèn)世，正式吹響了南京依維柯全面進(jìn)軍高端輕卡領(lǐng)域的號(hào)角。
隨著安全標(biāo)準(zhǔn)、排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性的要求不斷提高，輕卡技術(shù)升級(jí)的要求也越來(lái)越迫切，近年來(lái)國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)格局加速向高端化轉(zhuǎn)變，已成為必然趨勢(shì)。
自1958年我國(guó)首輛自主研發(fā)輕卡躍進(jìn)問(wèn)世以來(lái)，作為中意間最成功的合作企業(yè)之一，南京依維柯整合優(yōu)勢(shì)資源，以全球最先進(jìn)輕卡產(chǎn)品作為對(duì)標(biāo)及競(jìng)爭(zhēng)車型，依托上汽集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源與意大利依維柯的技術(shù)底蘊(yùn)，跟蹤全球汽車新技術(shù)、新工藝和世界各國(guó)的法規(guī)與市場(chǎng)需求，打造出了超越這款集各項(xiàng)尖端科技于一身的高端輕卡車型。
定位于高端輕卡的“超越”，耗資數(shù)億元，歷4年精心專研，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能、智能科技還是舒適性方面，都具備國(guó)際同步、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。
據(jù)介紹，作為一款擁有當(dāng)今最尖端科技水準(zhǔn)的產(chǎn)品，超越具備“高效、安全、體貼、品質(zhì)”四大特點(diǎn)，集動(dòng)力強(qiáng)勁、造型前衛(wèi)、排放環(huán)保、低碳節(jié)能于一體，采用技術(shù)領(lǐng)先的菲亞特動(dòng)力鏈系統(tǒng)，搭載可升級(jí)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓中冷和4氣門高壓共軌電噴系統(tǒng)，確保了高動(dòng)力、低油耗的產(chǎn)品特性，整車的舒適性與操控感也隨之提升。
在研發(fā)“超越”過(guò)程中，南京依維柯采用了全面采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，擁有多達(dá)32項(xiàng)專利和15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并且科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)流程貫穿產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)的整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程：VE/VA價(jià)值工程、SE工程、品質(zhì)工程、整車匹配工程；300萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)、RGT等壽命試驗(yàn)；SQE評(píng)審；WCM全球制造體系……，超越不僅承載著南京依維柯以科技為核心競(jìng)爭(zhēng)力搏擊高端輕卡市場(chǎng)的期待，更將作為自主高端輕卡的全新標(biāo)桿產(chǎn)品，征戰(zhàn)高端輕卡市場(chǎng)。
超越的問(wèn)世，將打破目前國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)日系產(chǎn)品一枝獨(dú)秀的格局，形成歐系日系分庭抗衡、平分秋色的局面，逐步開(kāi)創(chuàng)“自主品牌同步世界”的新時(shí)代。
南京依維柯總經(jīng)理周亮表示，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”絕不是一蹴而就的，要實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，中國(guó)商用車必須先打造“可信賴的中國(guó)制造品牌”。自主研發(fā)與創(chuàng)新，就是要聯(lián)合優(yōu)勢(shì)品牌，集合核心技術(shù)，創(chuàng)造出可信賴、受尊敬的自主品牌，實(shí)現(xiàn)自主品牌的復(fù)興和自強(qiáng)。“超越”的誕生，對(duì)南京依維柯是一個(gè)全新的啟程。
