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用戶呈兩極分化 三大利器撬開國四輕卡市場

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-11-07
  “山雨欲來風(fēng)滿樓”,用這一詩句來形容當(dāng)前輕卡行業(yè)面臨國四排放升級而造成的沖擊,并不過分。因為在排放標(biāo)準(zhǔn)升級的過程中,確實存在一些生產(chǎn)經(jīng)濟型輕卡的企業(yè),因技術(shù)實力等原因,不得不放棄輕卡市場,轉(zhuǎn)而向低速汽車(即農(nóng)用車)市場求生存。
  
  排放標(biāo)準(zhǔn)升級是把雙刃劍,若能贏得挑戰(zhàn),也就意味著抓住了機遇。輕卡市場正迎來一場品質(zhì)與技術(shù)綜合考驗的挑戰(zhàn)。對此,記者日前從福田奧鈴品牌負責(zé)人處了解到,他們正在新的市場機遇下描繪福田奧鈴品牌的發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略部署。
  
  不僅福田奧鈴,行業(yè)內(nèi)的其他中高端輕卡企業(yè),也正在經(jīng)歷著這場洗牌,重新規(guī)劃產(chǎn)品定位,尋找自己的位置??傊瑖呐欧派?,對于輕卡企業(yè)來說,更多的是機會,在這場市場格局重新調(diào)整的大背景下,誰能脫穎而出,誰能獨占鰲頭,就要看誰對“國四”理解得更深刻、更到位。
  
  輕卡用戶呈兩極分化
  
  國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,對傳統(tǒng)輕卡市場會產(chǎn)生怎樣的影響?
  
  筆者在市場走訪中了解到,國四排放標(biāo)準(zhǔn)實施以來,輕卡用戶群的一個最大的變化,就是“兩極分化”。一類是組織用戶,如物流企業(yè)等,他們在車型的選擇上,更加注重車輛的整體使用成本和社會責(zé)任,中高端車型成為他們的首選。另一類就是散戶,散戶對價格比較敏感,面對國四輕卡購置成本增加這一現(xiàn)實問題,他們或許會選擇其他車型代替輕卡,比如輕型客車、低速汽車等?!耙虼藢τ谥懈叨溯p卡企業(yè)而言,客戶結(jié)構(gòu)在發(fā)生深刻變化。”福田奧鈴品牌負責(zé)人講。
  
  對于當(dāng)前的輕卡市場現(xiàn)狀,不少企業(yè)不斷推出品牌宣傳活動,以福田奧鈴為例,據(jù)悉,從8月起就開始在全國范圍舉辦國四輕卡品鑒會,計劃至10月底完成80場關(guān)于國四輕卡推廣與國四知識普及的活動,以此樹立福田奧鈴國四輕卡優(yōu)質(zhì)品牌形象,提升奧鈴品牌影響力。
  
  這也就說明,國四實施對輕卡市場的影響可謂空前,市場格局也將發(fā)生變化。福田奧鈴等中高端輕卡企業(yè),或?qū){借先進的技術(shù)實力、有力的品牌宣傳活動等,牢牢占據(jù)第一陣營。而一些實力不濟的經(jīng)濟型輕卡企業(yè),或許就在這場排放升級的“無煙戰(zhàn)爭中”,灰飛煙滅。
  
  三大利器撬開國四輕卡市場
  
  面對當(dāng)前國四輕卡市場的變化,企業(yè)如何應(yīng)對?“國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施實際上對中高端輕卡品牌來說是又一次快速發(fā)展的良機?!眾W鈴品牌負責(zé)人表示,“福田奧鈴在國四市場培育方面提前做了很多工作,從產(chǎn)品、經(jīng)銷服務(wù)商和終端客戶三個層面同步推進,在品牌傳播方面也開展了一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的客戶體驗營銷活動?!?BR>  
  眾所周知產(chǎn)品是市場競爭的根本。據(jù)了解,福田奧鈴未雨綢繆,借助福田汽車資源優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新能力,奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運國四系列產(chǎn)品以及奧鈴CNG國V產(chǎn)品全面推向市場。奧鈴國四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動力、雷沃動力和揚柴、朝柴等柴油動力及云內(nèi)CNG動力,軸距從2490~5600mm,載質(zhì)量從0.75~10噸,成為目前中高端輕卡市場動力最豐富、品種最齊全的國四輕卡品牌。
  
  福田奧鈴不僅在產(chǎn)品上搶占了先機,針對經(jīng)銷商和服務(wù)商,奧鈴也做到了有的放矢。“經(jīng)銷商、服務(wù)商是奧鈴品牌與客戶溝通的橋梁”,該負責(zé)人講,“針對經(jīng)銷商和服務(wù)商,奧鈴品牌部門實施一對一的能力提升培訓(xùn)輔導(dǎo),舉辦區(qū)域性的國四輕卡推廣培訓(xùn)專題會,另外,為確保國四輕卡的售后服務(wù),福田奧鈴連續(xù)舉辦第三屆、第四屆國四輕卡服務(wù)技能大賽,提升服務(wù)商的技術(shù)水平,提升國四輕卡的售后服務(wù)能力?!?BR>  
  體驗式營銷是讓用戶近距離了解產(chǎn)品,為此,福田奧鈴舉辦了中國勒芒輕卡耐力賽、物流論壇、大篷車巡展和終端國四輕卡品鑒會等多渠道的客戶體驗營銷實戰(zhàn)活動,讓客戶親身體驗并感受奧鈴國四輕卡的卓越品質(zhì)。在此,值得一提的是,2014年中國勒芒輕卡耐力賽以奧鈴國四輕卡為賽車,在見證奧鈴高品質(zhì)的同時加深了終端用戶對奧鈴國四輕卡的體驗和感受。
  
  體驗已經(jīng)成為奧鈴與客戶溝通的重要途徑,這些活動的開展也標(biāo)志著福田奧鈴國四系列產(chǎn)品在全國范圍的全面發(fā)力,并以環(huán)保法規(guī)升級為契機,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,不斷貼近市場、貼近客戶,從而推動品牌和市場的發(fā)展。
  
  抓住輕卡品牌飛越的契機
  
  識時務(wù)者為俊杰,通機變者為英豪。
  
  國四排放升級的大背景下,輕卡能否成功轉(zhuǎn)型升級決定其在市場的生死存亡。奧鈴品牌部門負責(zé)人說:“奧鈴品牌一直堅持以技術(shù)創(chuàng)新來推動中國輕卡的升級換代,國四對我們來說是實現(xiàn)品牌飛躍的又一次契機。福田奧鈴從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)三方面進行調(diào)整來加速奧鈴品牌的轉(zhuǎn)型升級和品牌力的提升?!?BR>  
  品牌的發(fā)展是一個長期積淀的過程。一個好的品牌能夠提升產(chǎn)品的市場競爭力。近9年的市場歷練使得福田奧鈴品牌成功進入中國中高端輕卡第一陣營,并成長為國內(nèi)中高端輕卡的著名品牌。在排放標(biāo)準(zhǔn)升級,節(jié)能環(huán)保成為主旋律的當(dāng)下,福田奧鈴是如何立足于時代潮流并推動綠色物流發(fā)展的呢?
  
  結(jié)構(gòu)調(diào)整促發(fā)展。奧鈴品牌負責(zé)人解釋說:所謂產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,是指產(chǎn)品技術(shù)升級,更加凸顯奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先競爭優(yōu)勢;客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整是指客戶類型由個體向中小企業(yè)和組織客戶轉(zhuǎn)型,這也意味著物流在向規(guī)?;较虬l(fā)展;市場結(jié)構(gòu)調(diào)整,是指由環(huán)渤海、珠三角、長三角重點區(qū)域發(fā)展延伸至中南、西南、西北和東北區(qū)域市場的拓展,以國四實施為契機,使奧鈴輕卡在全國市場的發(fā)展更加均衡。其實,三個結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程,就是奧鈴品牌力提升的過程,將有力推動奧鈴品牌向行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者前行。
  
  在國四市場背景下,福田奧鈴踐行技術(shù)創(chuàng)新以實際行動引領(lǐng)國四綠色浪潮,推動自身品牌力的發(fā)展。抓住國四實施的契機以綠色科技與領(lǐng)先品質(zhì)制勝市場,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動綠色高效物流的發(fā)展。