下載手機(jī)汽配人

2009年1-5月份國際對(duì)華發(fā)動(dòng)機(jī)采購逐步回暖

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-06-10

  進(jìn)入4月份以來,在國家多項(xiàng)救市政策的帶動(dòng)作用下,我國汽車產(chǎn)銷最高記錄再次被刷新,產(chǎn)銷雙雙突破115萬輛。我國已連續(xù)4個(gè)月超越美國成為全球最大汽車市場(chǎng)。隨著汽車市場(chǎng)突飛猛進(jìn)的增長,隨之也帶動(dòng)了國內(nèi)車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的高速增長,4月份發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)在3月份的基礎(chǔ)上又有一次創(chuàng)新紀(jì)錄的增長,在4月份發(fā)動(dòng)機(jī)單月的產(chǎn)銷量雙雙分別突破100萬臺(tái),銷量更高于產(chǎn)量,銷量突破110萬臺(tái)。

  2009年1-4月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量及出口回暖

  據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)分析,2009年1-4月份,我國共計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)3492036臺(tái),其中,4月份共生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)1074017臺(tái),環(huán)比增長2.81%;1-4月份,共出口發(fā)動(dòng)機(jī)66.84萬臺(tái),其中,4月發(fā)動(dòng)機(jī)出口量增長較快,出口數(shù)量為23.28萬臺(tái),環(huán)比增長44.39%。主要出口國家:美國、日本、越南、韓國、加拿大、巴基斯坦、德國、意大利、阿拉伯聯(lián)合酋長國、泰國等。

  截至2009年3月底,總計(jì)55家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中,廣西玉柴、重慶長安、柳州五菱柳機(jī)、一汽-大眾、北京現(xiàn)代、奇瑞、一汽集團(tuán)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、安徽全柴、哈爾濱東安汽車動(dòng)力、昆明云內(nèi)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、上海通用動(dòng)力總成、上海大眾汽車和東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī),位居一季度累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15位。

  國際采購商對(duì)華發(fā)動(dòng)機(jī)采購趨勢(shì)明朗

  蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2月份以來,買家對(duì)華發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件采購項(xiàng)目逐漸增多。2009年1-5月,海外采購商通過蓋世汽車網(wǎng)平臺(tái)對(duì)華發(fā)布的發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件采購項(xiàng)目為238頻次,比去年同期的132頻次增長2倍。究其原因,主要受08年金融危機(jī)影響,買家經(jīng)歷了較大的調(diào)整期,到今年第二季度正常生產(chǎn)開始恢復(fù),采購進(jìn)入正常軌道。

特別是隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的整合完成,新一輪的對(duì)華采購已在醞釀之中,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品向來是對(duì)華采購的熱門產(chǎn)品,可以樂觀地估計(jì),如果發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)能保持4月份的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),相信到2009年年底中國發(fā)動(dòng)機(jī)出口將交上一份滿意的答卷。

  小型發(fā)動(dòng)機(jī)或成未來幾年節(jié)能減排的主力

  2009年1月,為鼓勵(lì)和扶持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國務(wù)院出臺(tái)的汽車行業(yè)振興規(guī)劃中提出,對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅,這給汽車市場(chǎng)注入了一劑“ 強(qiáng)心針”。小排量汽車的銷量得以明顯提升。以發(fā)動(dòng)機(jī)排量計(jì),排氣量小于、等于1.0升和1.0-1.6升之間的車型受益明顯,增幅分別為26.52%和20.78%;而排氣量在4.0升以上和3.0-4.0升之間車型則受影響最大,分別下降93.68%和60.49%。

  如果國家“對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅”政策2010年或之后可以繼續(xù)實(shí)施,更可推動(dòng)小型化發(fā)動(dòng)機(jī)這條節(jié)能減排路線在中國的發(fā)展壯大,使其成為其他路線(如純電動(dòng)車)還沒有大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用之前最主要的節(jié)能減排路線。

  1.6及以下小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)也引起各大主機(jī)廠的關(guān)注。據(jù)悉,由蓋世汽車網(wǎng)主辦的“2009汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及部件專場(chǎng)采購配對(duì)會(huì)暨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研討會(huì)”定于6月30日在滬舉辦,該場(chǎng)研討會(huì)將圍繞小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝的新需求與發(fā)展趨勢(shì)、國外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)、最新關(guān)鍵技術(shù)(GDI、TSI)、輕量化技術(shù)-全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝技術(shù)、核心零部件工藝技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與穩(wěn)定性保證等主題展開探討。

  該場(chǎng)采購配對(duì)會(huì)及技術(shù)研討會(huì)可視為2009年國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)振興與旺熱的一次重要表征,各方均表現(xiàn)出超乎尋常的參與熱情,過去半年市場(chǎng)低迷不振的陰霾正逐漸散去。目前,已有40多家國內(nèi)外主機(jī)廠、發(fā)動(dòng)機(jī)總成采購商表示參會(huì),60多家國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件供應(yīng)商參會(huì)踴躍報(bào)名。

相關(guān)文章