12月7日，“2010年度車型”評選活動在北京梅地亞中心隆重舉行。五征“奧馳”載貨汽車憑借過硬的性能指標摘得輕卡類年度車型桂冠。近30余家國內知名汽車企業(yè)高層、60余位業(yè)內專家及權威媒體代表出席了頒獎典禮，共同見證中國商用車非凡的輝煌時刻。
中國汽車報社副社長辛寧在致辭中說，“2010年度車型”是中國汽車報與中國汽車工程研究院聯合打造的，現場測試專家來自中國汽車工程研究院，體現出評選活動的科學、公正與公平。本次年度卡車評選對輕卡、中卡、重卡三類車型分組評價，每組產生一款年度車型，獎項惟一。五征“奧馳”載貨汽車的出現給所有專家和評委眼前一亮，五征集團進入汽車產業(yè)才幾年的時間，卻造就了讓業(yè)界刮目的汽車產品，證明了五征的研發(fā)實力和制造水平，五征已經成為中國汽車業(yè)界不可小視的新秀。
中國汽車工程研究院國家機動車質量監(jiān)督檢驗中心（重慶）副主任阮廷勇在典禮儀式上介紹了測試和評選過程，闡述了五征“奧馳”汽車的獲獎理由，造型新穎獨特、結構緊湊，駕駛室噪聲低，承載高、油耗低，燃油經濟性突出，精良的生產設備和先進的制造工藝，保證了“奧馳”輕卡具有較高的質量水平?！皧W馳”輕卡的動力性和各總成之間的良好匹配獲得較高的測評分數，獲得專家評委全票通過。
北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽說，我國90%以上的商用車市場由自主品牌企業(yè)占有，評選活動就是要給消費者和生產者提供導向，五征“奧馳”汽車堪稱業(yè)界的一匹黑馬。
五征集團董事長姜衛(wèi)東上臺領取了獎牌和金杯，并發(fā)表了獲獎感言。他說，發(fā)展汽車產業(yè)是五征的追求和夢想，2005年底五征收購了浙江飛碟汽車制造有限公司，正式進入汽車行業(yè)。“奧馳”2000載貨汽車是五征自主研發(fā)制造的，它凝聚了行業(yè)領導專家的關懷和支持，也凝聚了五征人的智慧和汗水，它是去年底推上市場的，僅一年的時間，就表現出了極強的競爭優(yōu)勢。
五征“奧馳”2000載貨汽車榮膺“2010年年度輕卡”獎，是五征加強研發(fā)隊伍建設、提高研發(fā)水平的結果。五征吸納海內外高端汽車人才，建起了以高層次專家團隊領軍的產品研發(fā)組織體系，應用現代設計、分析手段，產品設計已由過去的經驗、類比設計上升到理論、量化設計，產品設計水平全面提高。建起了汽車研發(fā)基地，大型加工中心、三坐標測量等先進裝備、技術得到應用，具備了汽車車身大型覆蓋件模具開發(fā)制造能力及逆向設計能力，五征產品研發(fā)能力和制造能力迅速提升。
五征“奧馳”2000載貨汽車榮膺“2010年年度輕卡”獎，是五征致力于提升裝備水平、提高制造能力的結果?！笆晃濉逼陂g，五征開始了大規(guī)模、高水平的技術改造，先后動工興建了模具中心、沖壓中心、柔性汽車橋箱生產線以及汽車車架生產線，汽車制造能力與水平大幅提升，具備了年產10萬輛載貨汽車的生產能力。
“奧馳”2000載貨汽車榮膺“2010年年度輕卡”獎，進一步堅定了五征發(fā)展汽車產業(yè)的信心和決心，更是五征發(fā)展汽車產業(yè)的動力。五征從今年開始，又著手籌劃20萬輛汽車擴能改造，到明年下半年將達到月產汽車1萬輛的生產規(guī)模。
