林州市姚村鎮(zhèn)擁有汽車配件企業(yè) 180 余家，從業(yè)人員 1.5 萬人，年鑄造加工能力 30 萬噸，年產(chǎn)值近 20 億元，是全國最大的汽配基地之一。但是長期以來產(chǎn)品科技含量低，附加值低，一直處在產(chǎn)業(yè)鏈條低端。為了改變這一現(xiàn)狀，實現(xiàn)汽配大鎮(zhèn)向汽配強鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)變，近年來，該鎮(zhèn)以汽配產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點，依靠自主創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)更新?lián)Q代，目前已有 45% 的汽配企業(yè)逐步擺脫了生產(chǎn)“粗、笨、重”初級產(chǎn)品的現(xiàn)狀，使汽配生產(chǎn)逐步由零部件向總成方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出大步伐。
在新上、技改的 80 多個項目當(dāng)中，史家河企業(yè)集團(tuán)投資 5000 萬元新上汽車前后橋和變速箱總成項目，年產(chǎn)量超過 2 萬臺，新增產(chǎn)值 2 億元，新增利稅 2000 萬元；仙電機械鑄造有限公司通過與中國科學(xué)院長春科技交流中心、中國機械科學(xué)研究院合作成立林州實驗基地，投資 2000 萬元聯(lián)合開發(fā)出了國內(nèi)先進(jìn)的 EPC 鑄造工藝和新型材料奧貝球鐵（ ADI ）生產(chǎn)的汽車齒輪等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品投產(chǎn)后，當(dāng)年利稅就增長了 5 倍，并迅速占領(lǐng)市場。此外，像鑫源、東風(fēng)等 80 家汽配企業(yè)都通過新上了高技術(shù)含量項目，利稅增長也都在 3 倍以上，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計，該鎮(zhèn)各項稅收中的 40% 、工業(yè)總產(chǎn)值中的 20% 、工業(yè)增加值中的 35% 都是通過汽配產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整直接創(chuàng)造的。 2006 年，該鎮(zhèn)計劃繼續(xù)加大調(diào)整力度，進(jìn)一步引導(dǎo)其余的 100 余家汽配企業(yè)走上結(jié)構(gòu)調(diào)整之路，為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供強力支撐。
