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汽車中庸藝術(shù)的應(yīng)用

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-09-12
  中國儒家文化牽引下的消費(fèi)者價(jià)值訴求與產(chǎn)品格調(diào)所達(dá)到的高度吻合與和諧,就是江淮賓悅的本質(zhì)訴求  

  最近接到很多電話,大家都在關(guān)心江淮賓悅轎車何時(shí)上市?在此,我想重申一下,上市只是時(shí)間問題。對(duì)江淮轎車來說,目前最重要的問題是我們首先應(yīng)該解決什么?在我看來,不是產(chǎn)品,不是上市,而是戰(zhàn)略。  

  先問你一個(gè)問題,江淮是什么?江淮1964年建廠,我們知道,最先建廠的是一汽,其次就是江淮,連東風(fēng)都排在后面。換句話說,江淮在中國汽車行業(yè)史上屬于第一陣營,迄今已有44年造車歷史。  

  需要回答的第二個(gè)問題是,江淮現(xiàn)在能做什么?江淮汽車現(xiàn)在有20萬輛商用車生產(chǎn)能力,無論是重卡、輕卡、微卡、MPV、SRV,目前形勢(shì)都還不錯(cuò),在細(xì)分市場上不是第一就是第二,至少是在行業(yè)前三。在這種背景下去做轎車,意味著什么?  

  這就意味著跟吉利、華晨和奇瑞相比,我們不需要靠轎車掙錢來養(yǎng)活江淮汽車,相反,如果轎車行業(yè)值得一做,我們可以利用利潤的一部分進(jìn)行戰(zhàn)略投資。所以,我們做得很從容,只要把產(chǎn)品做好了,渠道做好了,售后做好了,江淮轎車也就做好了,否則我們寧可不做。  

  我堅(jiān)信,只要我們?cè)趹?zhàn)略上不出錯(cuò),最后的成功是必然。也有很多人問我今年賓悅要銷多少輛,我覺得今年的目標(biāo)不是重點(diǎn),重點(diǎn)在于我們的渠道和政策,如果把這些都準(zhǔn)備好了,銷多少是必然結(jié)果。  

  我們投入20億元來運(yùn)作江淮轎車,我們準(zhǔn)備了44年,我們臥薪嘗膽,走過了別人沒有走過的路,克服了別人沒有克服過的困難,受過了別人沒有受過的委屈,最后能否成功,取決于我們?cè)诮K端市場的運(yùn)作,也就是我們將給用戶帶來什么樣的感受?而且這種決定成敗的感覺往往是一分鐘或者兩分鐘之內(nèi)給他們留下的印象。  

  回過來看,我們的產(chǎn)品是什么?從大概念來講,就是“整合全球資源,造世界車”。這是一句空話嗎?當(dāng)然不是?,F(xiàn)在大家都在講整合全球資源,但真正做到的企業(yè)有多少家?真正能夠把研發(fā)平臺(tái)放到世界汽車鼻祖的國家、地區(qū)或城市去的又有幾家?江淮轎車是真正意義上做到的廠家之一。我們?cè)诰惩庠O(shè)立了JAC意大利研發(fā)中心和JAC日本研發(fā)中心,其中,前者主要承擔(dān)江淮轎車產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì),后者主要負(fù)責(zé)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。  

  客觀而言,以國際先進(jìn)的理念和技術(shù),運(yùn)用中國元素打造滿足消費(fèi)者內(nèi)心需求的好車,是江淮轎車在造型設(shè)計(jì)上的發(fā)展戰(zhàn)略,這一戰(zhàn)略的實(shí)施地就是意大利。賓悅轎車是JAC意大利研發(fā)中心攜旗下多名資深意大利設(shè)計(jì)師,聯(lián)合以設(shè)計(jì)法拉利造型而聞名世界的賓夕法尼亞公司,運(yùn)用國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合中國自主品牌的特質(zhì),傾力打造而成。  

  意大利是一個(gè)洋溢著藝術(shù)氣質(zhì)的國度,盛產(chǎn)世界頂尖級(jí)的造型設(shè)計(jì)師,絕大多數(shù)經(jīng)典名車的造型均出自于此,巔峰之作當(dāng)屬法拉利。在這個(gè)搖籃中孕育出來的產(chǎn)品,在這個(gè)氛圍中雕琢出來的造型,所受到的業(yè)界好評(píng)也就不足為奇。  

  中庸傳統(tǒng)思想流傳了幾千年,“潛移默化為一種集體無意識(shí)”。江淮賓悅的設(shè)計(jì)者將這種無意識(shí)自覺轉(zhuǎn)化為有意識(shí)的行為,敏銳捕捉到這種思想,在汲取百年汽車工業(yè)經(jīng)典元素的同時(shí),并將 “適用、適度,協(xié)調(diào)兩極”的理念融入江淮轎車的造型設(shè)計(jì)。  

  接下來,賓悅能否做得非常精致,那就要看江淮的能力——制造能力、生產(chǎn)一致性的能力、品質(zhì)能力、供應(yīng)能力等。在這款車上,該有的、適用的配置都有。我們不走技術(shù)最尖端、成本最低這些捷徑。強(qiáng)調(diào)一端必然會(huì)失去另一端。我們強(qiáng)調(diào)的是“中庸之道”,如何沿著這條普通文化心理,從而去演繹去深化賓悅產(chǎn)品品牌,這才是我們下功夫的地方。 

  賓悅轎車普通的經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),適度適用的中庸主義功能組合,體現(xiàn)了自主品牌設(shè)計(jì)者和消費(fèi)者嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整的內(nèi)心世界。中國儒家文化牽引下的消費(fèi)者價(jià)值訴求與產(chǎn)品格調(diào)所達(dá)到的高度吻合與和諧,就是江淮賓悅的本質(zhì)訴求。