2011上海車展，東風(fēng)小康的展車為V27四驅(qū)款、V27L、V07S和K07Ⅱ，單排貨車K01、V21，以及兩款電瓶車。其中，V21、V07s都是新車首次亮相。
本屆車展以“創(chuàng)新•未來”為主題，東風(fēng)小康V27分時四驅(qū)越野微車就是將越野車的四驅(qū)技術(shù)應(yīng)用到微車中來，這無疑是一次大膽的創(chuàng)新；K01、K06、K07電瓶車款更是以綠色、節(jié)能、環(huán)保響應(yīng)“未來”主題。
2011年隨著購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)三大政策的退出，以及2010年底購車熱潮導(dǎo)致的消費透支，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測2011年的微車市場將恢復(fù)到相對平穩(wěn)的增速。在這樣的背景下，作為2011年的第一個國內(nèi)A級車展，上海車展將是車市走向的一個明顯的風(fēng)向標(biāo)。
東風(fēng)小康通過此次車展，讓外界知道，面對2011車市增速放緩，東風(fēng)小康會不斷豐富K、V兩大系列產(chǎn)品，滿足市場需求，繼續(xù)保持每年50%的同比增長。2011第一季度基本完成既定目標(biāo)，剩下的3個季度，東風(fēng)小康主要有兩個措施：一是抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，主要是積極構(gòu)建和開拓二三級市場。二是做產(chǎn)品推廣，積極開展促銷活動，突出產(chǎn)品的性價比。完成目標(biāo)，有困難，但是東風(fēng)小康有信心。
隨著進入微車領(lǐng)域的企業(yè)越來越多，市場競爭必將進一步加大，未來必將是對微車企業(yè)智慧和勇氣的雙重考驗。
