進(jìn)入7月份以來(lái)，伴隨著南方炎熱的天氣，東風(fēng)商用車(chē)也賣(mài)得異?；鸨Ｊ呤袌?chǎng)銷(xiāo)售總部大廳再次擠滿了來(lái)自全國(guó)各地的客戶，等著早日開(kāi)票提車(chē)。
“我們已經(jīng)在這里等了4天了，就為買(mǎi)3輛東風(fēng)EQ1290。”在銷(xiāo)售大廳，專程從重慶萬(wàn)州趕來(lái)的覃氏三兄弟抱怨著，“萬(wàn)州那么大個(gè)地方，整個(gè)上半年才給我們賣(mài)3輛EQ1290。正是由于當(dāng)?shù)馗举I(mǎi)不到這種車(chē)，我們才大老遠(yuǎn)的跑到這里，你們?cè)趺床患泳o生產(chǎn)呢？”
其實(shí)，像這樣拿著錢(qián)還要苦苦等待的人遠(yuǎn)不止這三兄弟。在山西朔州已經(jīng)等了3個(gè)月都沒(méi)買(mǎi)到車(chē)的李和義也湊過(guò)來(lái)說(shuō)：“我來(lái)十堰已經(jīng)十多天了，也沒(méi)買(mǎi)到車(chē)。”來(lái)自河南安陽(yáng)的兩位姓楊的客戶一下要買(mǎi)七八輛EQ1290，到十堰好幾天了，還沒(méi)買(mǎi)到車(chē)。他們說(shuō)，他們的“采購(gòu)大部隊(duì)”也即將要趕到十堰來(lái)，盡管不一定能如愿，但他們堅(jiān)信在十堰的把握還是要大一些。
和銷(xiāo)售的火爆形勢(shì)一樣，東風(fēng)商用車(chē)公司正在開(kāi)足馬力，加班連點(diǎn)多生產(chǎn)暢銷(xiāo)車(chē)型。據(jù)總裝配廠副廠長(zhǎng)張守學(xué)介紹，7月份該廠共加班6天，8月份還將安排加班6天。為保證不斷加大的生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，工人們正揮汗如雨地加班生產(chǎn)汽車(chē)。
直接和用戶打交道的東風(fēng)商用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部銷(xiāo)售業(yè)務(wù)分部主任馬艷君介紹，從5月份起，東風(fēng)商用車(chē)的銷(xiāo)售形勢(shì)就逐漸回暖，7月份東風(fēng)商用車(chē)公司共銷(xiāo)車(chē)15028輛，完成月計(jì)劃的105.46%，比上個(gè)月增長(zhǎng)4.69%，比去年7月份增長(zhǎng)8.78%。8月份，僅市場(chǎng)銷(xiāo)售總部這一塊就初步排產(chǎn)10140輛，視市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，這一計(jì)劃還將不斷地增加，因此，極具后續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。她分析說(shuō)，在眾多的東風(fēng)系列車(chē)型中，最為暢銷(xiāo)的是載重25噸的EQ1290、載重18噸的EQ1230和裝有康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力牽引車(chē)，這些車(chē)型分別在210馬力至300馬力之間，動(dòng)力強(qiáng)勁，極受市場(chǎng)歡迎。這些主打車(chē)型的銷(xiāo)量7月份就占了總銷(xiāo)量的40%以上。
東風(fēng)商用車(chē)為什么賣(mài)得這么火呢？市場(chǎng)銷(xiāo)售總部市場(chǎng)部副部長(zhǎng)陳斌說(shuō)，其一，這首先得益于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。他說(shuō)，從去年開(kāi)始，國(guó)家針對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、運(yùn)輸、環(huán)保等領(lǐng)域相繼頒布、實(shí)施了一系列的強(qiáng)制性法規(guī)政策，對(duì)汽車(chē)廠商和汽車(chē)用戶都帶來(lái)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和需求調(diào)整的直接影響。尤其是國(guó)家7部委聯(lián)合治理超限、超載行動(dòng)及新的《道路交通安全法》的出臺(tái)，促使商用卡車(chē)的市場(chǎng)需求在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上發(fā)生變化，那些大噸位、專用化、高速度、低能耗、安全可靠的優(yōu)質(zhì)環(huán)保型卡車(chē)成了市場(chǎng)熱點(diǎn)。東風(fēng)商用車(chē)公司生產(chǎn)的各類商用車(chē)，完全符合國(guó)家法規(guī)的要求，競(jìng)爭(zhēng)中肯定比那些小企業(yè)、不規(guī)范運(yùn)作的企業(yè)要容易占據(jù)先機(jī)。
其二，準(zhǔn)確而超前的市場(chǎng)判斷，使得東風(fēng)商用車(chē)公司及早調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為搶占市場(chǎng)先機(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)?；谏逃密?chē)加速向重型化、多軸化方向發(fā)展的趨勢(shì)，東風(fēng)商用車(chē)公司很早就開(kāi)始產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略大調(diào)整。早在3年前，就開(kāi)始了康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)系列車(chē)型及牽引車(chē)的市場(chǎng)導(dǎo)入工作。今年，C系列車(chē)型產(chǎn)量將達(dá)到40000輛，牽引車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到15000輛。再加上提前在國(guó)家汽車(chē)目錄上進(jìn)行公告，因此市場(chǎng)一啟動(dòng)，東風(fēng)系列商用車(chē)就迅速領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，受到市場(chǎng)追捧。
其三，東風(fēng)商用車(chē)自身高品質(zhì)以及良好的銷(xiāo)售服務(wù)體系，也是產(chǎn)品暢銷(xiāo)的一個(gè)重要因素。據(jù)介紹，東風(fēng)商用車(chē)自重非常輕、能多拉快跑的優(yōu)良品質(zhì)，受到眾多客戶的青睞。 (武躍華、李霞)
