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東風商用車爭做中國第一

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2009-09-23

  在建國60周年之際恰逢東風商用車40周年的紀念,在這樣一個重要的時間節(jié)點,東風商用車已經由一個傳統(tǒng)國企成功轉變成為一個國際化的東風汽車(4.69,-0.09,-1.88%)。40年風雨、40年探索,不斷創(chuàng)新、不斷超越,東方商用車未來劍指何方?筆者訪問了東風商用車公司黨委書記、副總經理黃剛。

  《中國企業(yè)報》:今年上半年東風商用車的銷售情況如何?對于下半年國內中重卡市場走勢您怎么看?東風商用車是否會調整全年的銷售目標?

  黃剛:今年1—7月,東風商用車公司累計銷售汽車95959輛,其中中重卡實現(xiàn)銷售74595輛,東風中重卡仍居國內第一。東風天龍成為銷量的重要支撐,搭載dCi11發(fā)動機車型銷量持續(xù)攀升,單月銷售突破700輛,天錦平臺市場推進順利,單月銷售已經突破1000輛。

  下半年乘用車將延續(xù)產銷兩旺,而中重卡市場需求不明朗。預計下半年中重卡主導需求將從工程車向公路車特別是牽引車轉換。

  《中國企業(yè)報》:在全國商用車總量同比出現(xiàn)大幅下降情況下,東風的中、重型卡車銷量卻呈現(xiàn)恢復性增長,東風商用車在營銷方面成功的原因在哪里?

  黃剛:強化營銷模式創(chuàng)新,加速營銷轉型,實施分品系的差異化專業(yè)營銷,擴張網絡規(guī)模,延伸網絡張力,優(yōu)化網絡布局,提升營銷力。建立了分品系營銷管理流程,搭建了面向目標客戶和專業(yè)化的牽引車、重型載貨車、重型工程車和中型車行銷平臺,組建了分品系網絡團隊。分品系營銷效果顯著,東風天錦產品價值得到市場和客戶逐步認知,市場競爭力不斷增強;東風天龍重載牽引車、重型載貨車和重型工程車銷量穩(wěn)步增長。

  《中國企業(yè)報》:新能源車現(xiàn)在在整個汽車界都是很熱點的話題。目前,東風商用車在新能源車研發(fā)方面取得了哪些成果?

  黃剛:東風商用車公司目前開發(fā)的新能源技術主要有:CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、油電混合動力技術。2005年,東風商用車公司完成國家課題“電控噴射單燃料CNG公交車的研究開發(fā)”,目前已有400多臺東風CNG發(fā)動機裝上北京、重慶、四川、??诘鹊貐^(qū)的公交車。2006年,應國家發(fā)改委、科技部要求,東風商用車公司著手LNG發(fā)動機及整車開發(fā),2007年,LNG發(fā)動機及整車開發(fā)完成,環(huán)保性能和可靠性均滿足國內外市場要求,成本遠低于國外同類LNG發(fā)動機。

  《中國企業(yè)報》:現(xiàn)在越來越多的企業(yè)進軍商用車市場,局勢也變得日趨復雜,東風商用車有著怎樣的優(yōu)勢使自己一直處于領先地位?

  黃剛:優(yōu)勢商品:東風商用車公司已經完成產品升級換代,東風天龍、東風天錦獲得良好市場口碑,成為中重卡價值標桿。

  優(yōu)勢營銷:以市場和客戶為中心,為客戶提供專業(yè)運輸解決方案。

  優(yōu)勢制造:東風商用車生產方式無止境追求與客戶同期,無止境追求課題的顯現(xiàn)化和改革,促進產品質量提升。

  《中國企業(yè)報》:處在金融危機這個大背景下,東風商用車在海外市場的表現(xiàn)怎樣?目前,東風商用車在市場開拓方面取得了怎樣的進展?

  黃剛:東風商用車海外出口要實現(xiàn)四個轉變:第一個轉變由一般的貿易行為轉變?yōu)閼?zhàn)略行動;所謂的貿易行為,我們的前身都是進出口公司,進出口公司是做貿易的,不是做戰(zhàn)略行動的。戰(zhàn)略行動是要打陣地戰(zhàn)的。第二個轉變,實現(xiàn)機遇出口向事業(yè)出口轉變。所謂機遇,來了單子咱們就做一把,而不是想去扎根。第三個轉變,由短期行為變成長期合作。第四個,用實物貿易轉變?yōu)槠放茽I銷。

  《中國企業(yè)報》:環(huán)保標準與排放標準不斷升級是一種趨勢,近日,歐盟通過了汽車碳排放法案,要求到2015年汽車的碳排放量達到120g/km,中國汽車進入歐美市場的難度越來越大,東風商用車將如何來應對?

  黃剛:東風商用車目前主要面向發(fā)展中國家出口,歐美市場暫未進入。環(huán)保升級是一種趨勢,東風商用車的排放技術處于國內領先水平,且不斷進步,未來能夠滿足歐美市場標準。

  《中國企業(yè)報》:東風商用車未來的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃是什么?請您給我們具體介紹一下。

  黃剛:2009—2012年,公司本部將實施“DFCV-863振興計劃”,按照“重中輕、高中低”的商品策略,在保持高端商品市場優(yōu)勢的基礎上,進一步拓展中低端商品,尋求新的市場區(qū)間,爭取構建“高端更高、中端更強、低端更優(yōu)”的豐富而有活力的商品結構。全面提升QCD水平,培育可支撐東風商用車事業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的核心資源。“DFCV-863振興計劃”的有效實施,將進一步優(yōu)化公司業(yè)務架構,提升產銷規(guī)模,改善經營質量,增強公司獨立運營、自主發(fā)展能力。公司戰(zhàn)略愿景是實現(xiàn)“中國第一、世界前三”目標。