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重卡經(jīng)銷商:明年不如今年 后年或有好轉(zhuǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-04

本期嘉賓:謝瑞?!∩蜿柸鹇〖t斯汽車銷售有限公司總經(jīng)理

(該店為紅巖沈陽4S店)

袁海東 蘭州海恒汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理

(該店為蘭州歐曼4S店)

林希圣 廈門陜汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理

(該店為廈門陜汽4S店)

主持人:十月已經(jīng)過去,傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季并沒有拉動(dòng)重卡銷量,各地重卡銷售仍未走出陰霾。接近年底,正是盤點(diǎn)今年市場(chǎng)得失、制定明年計(jì)劃的重要時(shí)期,在經(jīng)銷商眼里,明年重卡市場(chǎng)走勢(shì)如何?先請(qǐng)三位做個(gè)大致的判斷。

謝瑞海:自國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來,重卡銷量持續(xù)下滑,市場(chǎng)情況很不樂觀。到了九十月份,受到美國金融危機(jī)的影響,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也變得低迷。隨之而來的是整個(gè)東北重卡市場(chǎng)的疲軟,尤其是自卸車銷售受到較大影響。從沈陽的市場(chǎng)走向看,我認(rèn)為明年本地的重卡銷量還會(huì)下跌。如果11月重卡市場(chǎng)還不能有所恢復(fù),明年全年的銷量最少得降30%。

袁海東:今年我們和福田歐曼簽訂了270輛車的銷售合同,現(xiàn)在還差幾十輛沒有完成,年內(nèi)完成銷售任務(wù)問題不大。從7月國Ⅱ切換國Ⅲ到九十月的國際金融危機(jī),這3個(gè)月市場(chǎng)一直沒有好轉(zhuǎn)的跡象。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,大家的信心都沒有了,我認(rèn)為這是對(duì)重卡市場(chǎng)最致命的打擊。明年蘭州重卡市場(chǎng)仍在調(diào)整期,春季重卡市場(chǎng)應(yīng)該能好一點(diǎn),明年下半年甚至到后年,重卡市場(chǎng)才有可能從低谷往上走。

林希圣:對(duì)于明年市場(chǎng)我是相對(duì)樂觀的。今年我們國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到了很大的困難,風(fēng)雪災(zāi)害、四川地震、金融危機(jī)等集中在一年內(nèi)發(fā)生,比較罕見。正因如此,不僅是重卡市場(chǎng),其他領(lǐng)域也或多或

少受到影響。我認(rèn)為以后的大環(huán)境會(huì)逐步好轉(zhuǎn),明年春節(jié)以后,市場(chǎng)可能會(huì)有所回暖,但增幅應(yīng)該不及今年上半年。

主持人:看起來,對(duì)明年的重卡市場(chǎng),悲觀情緒更多一些。三位作出如此判斷的依據(jù)分別是什么呢?

謝瑞海:東北市場(chǎng)上,重卡主要用于工程施工和運(yùn)送礦產(chǎn)資源。工程施工方面,從2001年申奧成功開始,這7年間國家進(jìn)行了大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),極大地刺激了重卡的需求?,F(xiàn)在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束了,遼寧也沒有什么大型的工程項(xiàng)目了,只有港口對(duì)重卡還有一些需求。同時(shí),用車大戶房地產(chǎn)業(yè)不景氣,房子賣不出去,也影響了重卡的銷售。

礦產(chǎn)資源方面,現(xiàn)在國家規(guī)范礦產(chǎn)開發(fā),關(guān)閉了一些小煤窯,我聽說山西50%~70%的重卡都停運(yùn)了。東北這邊也是一樣,對(duì)新車需求較少。

林希圣:廈門經(jīng)濟(jì)以出口貿(mào)易為主,是國家第七大出口貿(mào)易港,需求以牽引車為主,用來運(yùn)輸衣服、鞋襪、工藝品等。以往圣誕節(jié)前夕是出口旺季,也是運(yùn)輸企業(yè)忙碌的旺季。今年受金融風(fēng)暴的影響,國外對(duì)圣誕樹等禮品的需求銳減,企業(yè)出口受到很大影響,這直接導(dǎo)致運(yùn)輸需求的降低。我們今年的任務(wù)是500輛車,年底應(yīng)該能勉強(qiáng)完成。

主持人:為何判斷明年年底至后年,重卡市場(chǎng)會(huì)再次紅火呢?

謝瑞海:重卡銷售是有周期性的,不考慮大環(huán)境因素,一般用戶兩年到三年就會(huì)換車。2007年以及2008年上半年市場(chǎng)形勢(shì)一直不錯(cuò),所以2009年應(yīng)該是個(gè)調(diào)整期,2010年重卡市場(chǎng)可望重新紅火。

袁海東:目前國內(nèi)市場(chǎng)需求不足,導(dǎo)致蘭州的農(nóng)副產(chǎn)品外運(yùn)減少,但是蘭州在公路和鐵路方面有一些擬建、在建項(xiàng)目將拉動(dòng)物流運(yùn)輸。蘭渝鐵路目前已經(jīng)奠基,天水到平陽的鐵路擬建,蘭州到天水、定西到平陽的高速公路和蘭州外環(huán)高速公路也在規(guī)劃中。這些工程會(huì)逐步分標(biāo)段開工,對(duì)市場(chǎng)的刺激作用將在隨后幾年逐步釋放。

林希圣:雖然國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緊張,出口受到影響,但中國的經(jīng)濟(jì)環(huán)境自身沒有出現(xiàn)問題,從事國內(nèi)貿(mào)易的企業(yè)勢(shì)頭不錯(cuò),對(duì)重卡的需求量也比較穩(wěn)定。我認(rèn)為,隨著各國救市政策的推出,明年國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境應(yīng)該會(huì)有所緩解,而中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景仍然較好,所以我認(rèn)為明年春節(jié)以后市場(chǎng)會(huì)有所回暖。

主持人:那么,各位預(yù)計(jì)明年的銷量會(huì)降低嗎?

謝瑞海:我們可能會(huì)對(duì)明年的訂車量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,估計(jì)不會(huì)超過今年。

袁海東:我們正準(zhǔn)備做明年的規(guī)劃,根據(jù)地方投資、國家宏觀調(diào)控、老客戶的用車需求等情況來預(yù)測(cè)明年的市場(chǎng)。但從目前情況看,明年我們很難增量。

林希圣:我們一般12月以后才會(huì)制定明年的銷售計(jì)劃,目前來看,應(yīng)該不會(huì)超過今年的訂車量。

主持人:工程項(xiàng)目少、內(nèi)需不足、國際形勢(shì)不利是導(dǎo)致目前重卡銷量下滑的主要原因。雖然國際上緊急出臺(tái)了一系列救市措施,我國十七屆三中全會(huì)后也加快了農(nóng)村改革發(fā)展的步伐,但是這些措施真正起到拉動(dòng)市場(chǎng)的作用還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)日,重卡市場(chǎng)很可能在最近一段時(shí)期內(nèi)持續(xù)冷淡。但是經(jīng)銷商們也別灰心,200多萬輛的重卡保有量就是經(jīng)銷商最大的護(hù)身符,這么大的保有量必然決定了每年會(huì)有不少的車輛更新。

同時(shí),市場(chǎng)趨冷其實(shí)也給了經(jīng)銷商一個(gè)較長(zhǎng)的調(diào)整期,經(jīng)銷商可以趁著這個(gè)調(diào)整期,開拓服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升銷售技能,加強(qiáng)管理能力,分析市場(chǎng)走向,在維護(hù)老客戶關(guān)系的同時(shí),也多了解分析市場(chǎng)需求,和潛在客戶建立良好關(guān)系。如果只圖在市場(chǎng)紅火的時(shí)候做點(diǎn)兒投機(jī)買賣,不僅在下一次市場(chǎng)火爆時(shí)難有作為,也不會(huì)在重卡銷售行業(yè)里走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。

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