有關(guān)法規(guī)尚屬空白 車內(nèi)污染難爭“一口氣”?
近日北京一女車主離奇死亡引發(fā)的一場離奇官司引起記者的關(guān)注：汽車內(nèi)部也有環(huán)境污染？汽車裝飾、美容也會對車主造成人身傷害嗎？
近日北京出現(xiàn)了一例頗有爭議的離奇官司:一女車主駕駛自己的新車才2個多月,就患急性再生障礙性貧血,醫(yī)治無效死亡。經(jīng)中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心檢測得知車內(nèi)苯含量超標是致使女車主直接死亡的原因。檢測表明慢性苯中毒會對神經(jīng)系統(tǒng)和造血系統(tǒng)進行損害,表現(xiàn)為頭痛、頭昏、失眠、白血球持續(xù)減少、血小板減少而出現(xiàn)出血傾向,重者可出現(xiàn)再生障礙性貧血。死亡車主的家人于是將有關(guān)當事人推上了被告席……
不少車主開新車時常常會聞到一股異味,當然多數(shù)車主也僅只是覺得難聞而已,還沒到無法忍受的地步。等車子開一段時間異味散去車主們也就不再將這事放在心上了。其實嚴格地講,這股“異味”就是車內(nèi)環(huán)境污染。一直以來車內(nèi)污染都被人們忽視了,現(xiàn)在車內(nèi)污染的第一個“受害者”出現(xiàn),才使人們關(guān)注起車內(nèi)空氣質(zhì)量來。
商家:
沒有誰對“環(huán)境”認真
車內(nèi)空氣污染的“始作俑者”應(yīng)該說是車內(nèi)裝飾,一般而言,裝飾得越豪華的車污染越嚴重。據(jù)了解,近年來汽車裝飾的比例已達90%以上,裝飾的項目多為皮套、地板膠、防爆膜、桃木、防盜器、中控鎖等。而引起車內(nèi)污染的裝飾環(huán)節(jié)就出在地板膠、皮套、桃木等裝飾項目所使用的廉價粘合劑上。為此,記者走訪了蓉城肖家河、紅牌樓等裝飾商家最為密集的市場,發(fā)現(xiàn)蓉城的汽車裝飾美容店雖然多達上千家,但規(guī)模較大、比較正規(guī)的只有老車手、格羅華、車唯美、港龍、圖騰等為數(shù)不多的十余家。
在肖家河一家裝飾店內(nèi),記者假裝消費者稱要做裝飾,先詢問了有關(guān)汽車裝飾的各種項目及價格,隨后切入正題問到安裝以后會不會有車內(nèi)污染等問題,商家只是一味地說“裝飾以后車內(nèi)肯定會有一點味道,不過放個香水座之類的就沒問題了”,當問到安裝使用什么粘合劑時,商家的回答是“反正,肯定給你貼巴適”就一語帶過了。當再問到是否知道如果粘合劑不合格會產(chǎn)生異味,而車內(nèi)的異味會對人體有害時,商家連聲說“不至于吧”。
調(diào)查過程中,我發(fā)現(xiàn)有近90%的商家都不了解車內(nèi)污染,而車內(nèi)污染的頭號污染源粘合劑的使用上也很不規(guī)范:多數(shù)裝飾商都使用一些非車內(nèi)專用的不知名的粘合劑,只有少數(shù)商家使用的是環(huán)保膠。據(jù)一業(yè)內(nèi)人士透露,由于消費者在選擇裝飾時一般只重視價格,多數(shù)商家為迎合消費者盡量壓縮成本,于是在材料上也就不那么認真了。特別是施工時更是能省就省,使用的多是劣質(zhì)粘合劑,而環(huán)保型粘合劑由于價格過高,幾乎無人問津。于是,裝飾一新的車子有股味道就在所難免了。
車主:
竟不知“污染”為何物
雖然汽車裝飾項目千奇百怪,但沒有幾個消費者了解車內(nèi)污染,更談不上在裝飾愛車時如何防范。消費者在進行裝飾時更多關(guān)注的是樣式、價格、性能等,幾乎沒有人問起過會否影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量。記者在裝飾美容店隨機采訪了幾位車主,當問到知不知道車內(nèi)污染時,得到的回答都是“不知道”。車主方先生說:“一般來說,做車內(nèi)裝飾就是選個看著順眼的商家,然后選選商品、樣式之類的,最擔心的就是被商家‘燒’,比如亂收費什么的;產(chǎn)品質(zhì)量方面也比較擔心,像音響、皮套之類的怕安得不‘巴適’?！狈较壬蛔治刺彳噧?nèi)污染的事。另一位車主仿佛第一次聽到“車內(nèi)污染”,他好奇地問:“車內(nèi)的環(huán)境也有污染?我們消費者以前從來沒有聽說過。再說,我們的信息來源主要還是靠媒體,這么重要的事媒體應(yīng)該多宣傳,也好讓我們有這方面的認識。”
有關(guān)部門:
有關(guān)法規(guī)尚屬空白
就車內(nèi)污染這一情況記者采訪了相關(guān)部門,負責的一位女士坦言,由于目前我國還沒有出臺車內(nèi)空氣標準,車內(nèi)甲醛和苯超標現(xiàn)象還處于無控狀態(tài),而車內(nèi)的空氣檢測也只能沿用室內(nèi)空氣質(zhì)量的標準。而且,成都目前對裝飾行業(yè)的管理和控制都還未涉及到空氣質(zhì)量這一塊,所以車內(nèi)空氣質(zhì)量的相關(guān)政策、法規(guī)都還屬一片空白。如果車主自己需要做空氣質(zhì)量檢測可以到成都市防疫站及環(huán)保監(jiān)測局,費用大概幾百元一次。
有識之士認為,在這個重視環(huán)保的年代,人們都有意識的讓自己的生活更“綠色”,比如買菜時認定無污染蔬菜、無公害魚,在為其新家裝飾時也會選用環(huán)保材料,就是為了自己生活更健康,但在生活質(zhì)量越來越高的同時卻忽視了極其重要的一環(huán)———車內(nèi)環(huán)境。作為“第二大裝飾”的汽車裝飾,卻沒受到像房屋裝飾同等的重視,甚至連一個相關(guān)的政策、法規(guī)都還沒有出臺,這不能不說是個不正常的現(xiàn)象,對汽車消費者而言顯然是不公平的。
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車內(nèi)污染袖珍手冊
☆車內(nèi)空氣污染源:車內(nèi)空氣超標甲醛多是來自座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等裝飾材料,而苯則來自粘合劑。
☆車內(nèi)污染對人體的害處:1、甲醛可引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、哮喘甚至肺氣腫;長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月經(jīng)紊亂,引起新生兒體質(zhì)降低、染色體異常,引起少年兒童智力下降,致癌促癌。2、苯屬致癌物質(zhì),輕度中毒會造成嗜睡、頭痛、頭暈、惡心、胸部緊束感等,并可有輕度粘膜刺激癥狀,重度中毒可出現(xiàn)視物模糊、呼吸淺而快、心律不齊、抽搐和昏迷。
☆怎樣解決車內(nèi)空氣污染
:1、首先司機行車時要注意空調(diào)蒸發(fā)器和通風(fēng)管的清潔護理;2、在駕駛新車前6個月內(nèi),最好不要在行駛時緊閉車窗,以防影響身體健康和發(fā)生意外交通事故。3、要采用有效的凈化車內(nèi)空氣的措施,目前較有效的是采用光觸媒辦法來凈化。4、要定期對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測。
