“我們企業(yè)已經(jīng)半年多沒有開工資了?！?006年1月12日，長春君子蘭集團旗下蘭寶信息(000631.SZ)的一位員工向記者感嘆。
而據(jù)君子蘭集團的一位高管介紹，目前君子蘭集團旗下的企業(yè)，除生產保險杠的力得汽車工程塑料制品有限公司(以下簡稱“長春力得”)還在生產外，華禹光谷、羅蘭洗衣機等企業(yè)都已經(jīng)停工。
2004年6月，在汽車配件領域和資本市場赫赫有名的萬向集團，以戰(zhàn)略投資者的身份參與君子蘭的改制和重組；19個月后的今天，君子蘭虧損依舊，作為并購者的萬向面臨著被并購者的質疑。
蘭寶信息虧損依舊
作為吉林省和長春市政府重點扶持的企業(yè)集團之一，成立于1992年的君子蘭集團，旗下一度擁有9個分廠、6個中外合資企業(yè)、4個境外合作企業(yè)、4個分公司和1個股份公司——蘭寶信息。其中，上市公司蘭寶信息是其銷售收入和利潤的主要來源。然而，由于投資光電產業(yè)失誤，蘭寶信息2003年出現(xiàn)了6805萬元的巨額虧損。
2004年6月14日，在汽車配件領域叱咤風云的萬向集團，為實現(xiàn)其成為一汽配件供應商的戰(zhàn)略意圖，與長春市國資委、君子蘭集團共同簽署《君子蘭集團產權轉讓重組框架協(xié)議書》，“以戰(zhàn)略投資者的身份全面參與君子蘭的國有企業(yè)改制及重組”。
《協(xié)議書》規(guī)定，重組各方“爭取于2004年8月底前完成資產清查與評估確認、簽訂產權交易的正式合同，完成交易及有關權證手續(xù)的辦理過戶等相應工作”，同時“使君子蘭集團一次性全面徹底地退出國有資本及員工轉換國有身份?！?nbsp;
然而，19個月過去了，萬向對君子蘭集團的改制重組至今仍未完成。
“君子蘭還未過戶到萬向集團名下，因為萬向收購君子蘭的資金沒有全部到位?！本犹m的上述高管說。
據(jù)他透露，萬向收購君子蘭的總金額為1.86億人民幣，但至今萬向仍有7000萬元沒有支付給長春市政府。“市政府要拿這部分資金用于君子蘭全體員工的安置，但萬向目前掏出的那部分錢，只夠用于下崗職工以及退休、退養(yǎng)職工的身份轉換”，因此目前，在崗職工買斷工齡的工作也難以推進，“現(xiàn)在整個企業(yè)改制都停止了”。
萬向的進入也沒有給君子蘭集團的生產和經(jīng)營帶來生機。
2004年，蘭寶信息的經(jīng)營狀況繼續(xù)惡化，同比增加虧損額近2.7億元，虧損比例較上年同期增加了280.94%。
而直至今天，蘭寶信息的業(yè)績仍然在下滑。公開信息顯示，2005年上半年，蘭寶信息實現(xiàn)主營收入2.91億元，凈利潤卻是-0.497億元。與之相伴隨，上市公司每股凈資產已從2003年的2.58元下跌到2005年三季度的-0.15元。按照上述君子蘭高管的說法，蘭寶信息“已經(jīng)快虧沒了”。
多年來，蘭寶信息控股的長春力得汽車工程塑料制品有限公司(以下簡稱“長春力得”)和長春奧奇汽車塑料涂裝有限公司(以下簡稱“長春奧奇”)一直是一汽集團和一汽大眾的主要配套供貨企業(yè)，也是蘭寶信息的利潤支柱。就在蘭寶信息巨虧的2003年，長春力得還擁有2691萬元的凈利潤，但是萬向入主君子蘭后的2004年，長春力得卻出現(xiàn)了8585萬元巨額虧損；同樣是在萬向入主之后的2004年，長春奧奇主營業(yè)務收入3.92億元，其虧損額卻高達3.2億元。
“力得和奧奇本來是兩個企業(yè)資質非常好的企業(yè)，為一汽配套的保險杠銷量很大。他們(萬向)一來，這兩個企業(yè)都整差了，和一汽的關系也不如以前了?！遍L春市政府的一位官員說。
曲折購并長春力得
在君子蘭集團整體業(yè)績下滑的背后，是萬向入主之后的一系列紛繁復雜的資產重組。
2004年9月，為了提高在蘭寶信息的話語權，萬向集團控股70%、萬向集團總裁偉鼎(魯冠球之子)持股30%的遼寧合利實業(yè)有限公司，受讓長春通信發(fā)展股份有限公司持有的3360萬股社會法人股，成為蘭寶信息(持股13.98%)的第二大股東。
進入2005年，已經(jīng)居于主導地位的萬向集團，開始在君子蘭內部實施一系列資產重組。
2005年1月29日，蘭寶信息將其持有的考泰斯公司45%的股份轉讓給長春力得。此前，考泰斯公司為一汽配套生產汽車塑料油箱，贏利能力良好。
2005年1月-4月，蘭寶信息又通過簽署《資產轉讓協(xié)議》、《以資抵債協(xié)議》等方式，將長春奧奇的部分資產(如ABB機械手、水熔漆涂裝線、螺桿空壓機、恒溫恒濕機等設備)轉讓給了長春力得。而據(jù)長春當?shù)孛襟w報道，此前奧奇和力得分屬兩個供貨渠道，奧奇主要為一汽的奧迪和寶來汽車配套，力得則為捷達做配套。奧奇的有效資產轉到力得后，奧奇的供貨渠道也就為力得所擁有。
2005年2月25日，萬向自己走到了臺前。這一天，它與蘭寶信息、香港金力得公司簽署了《長春力得汽車工程塑料制品有限公司增資擴股協(xié)議》，以每股1元的價格，對長春力得增資14366萬元人民幣。兩個月后，蘭寶信息又與香港金力得簽署了《股權轉讓協(xié)議》，收購了香港金力得持有的長春力得26%的股權。2005年7月，長春力得的注冊資本增至28166萬元，同時，上述股權轉讓完成工商變更。
經(jīng)過上述一系列運作，萬向成為長春力得的控股股東(持股51%)，蘭寶信息則退居為第二大股東(持股49%)。隨后的2005年上半年，長春力得迅速扭虧為盈，由上一年的巨虧8585萬元，變?yōu)閷崿F(xiàn)凈利潤516萬元。
收購力得對萬向的好處不言自明。萬向網(wǎng)站上的一篇文章如此表述：“成功入主長春力得，使萬向在中國汽車的誕生地有了自己的生產基地，為實現(xiàn)區(qū)域性戰(zhàn)略目標跨出了第一步。”
盲點和爭議
然而，萬向在君子蘭內部的運作，也有令人看不懂的地方。2005年11月30日，蘭寶信息曾與公司第一大股東君子蘭集團簽署了《股權轉讓協(xié)議》，將蘭寶信息持有的奧奇75%的股權全部轉讓給了君子蘭，轉讓價為1元人民幣。而截至2005年9月30日，長春奧奇凈資產為負值。
此次股權轉讓遭到了君子蘭和蘭寶信息高層的詬病。在付諸表決時，蘭寶信息公司董事、總經(jīng)理趙煒邑旗幟鮮明地投了反對票?！按舜无D讓奧奇公司股權，不能解決公司虧損的根本問題。轉讓本身存在不確定性?！壁w煒邑對本報記者說。
長春當?shù)孛襟w則披露了蘭寶信息一位高管的不滿：“奧奇公司的有效資產基本上已經(jīng)空了，所以這次蘭寶才準備把奧奇公司轉讓給君子蘭集團。”
君子蘭集團的一位高管向記者表示：“賣(資產)的是國資委，我們是被賣者?！?nbsp;
萬向似乎也有苦衷。記者多次與萬向方面聯(lián)系，詢問他們的重組資金為何沒有全部到位？對于長春有關方面的指責，萬向持何態(tài)度？但截至本報發(fā)稿時，萬向方面未予答復。而據(jù)一位接近萬向高層的人士透露，由于萬向正式入主君子蘭后，發(fā)現(xiàn)其窟窿太大，曾萌生過退出的念頭。
對此說法，長春市國資委的一位官員則表示，萬向在與長春方面簽訂君子蘭重組框架協(xié)議前，曾對君子蘭做過較長時間的考察，對君子蘭的情況應該早已心中有底?！捌髽I(yè)折騰成這樣了，現(xiàn)在又不想要，哪有這個道理？”
