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經(jīng)濟(jì)觀察:油價(jià)調(diào)整該聽誰(shuí)的?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-10-24
  編者按:“國(guó)內(nèi)油價(jià)‘十一’跳水”的美麗預(yù)言終于在油價(jià)堅(jiān)挺的事實(shí)和發(fā)改委的暗示里破滅了。從一開始,消費(fèi)者的憧憬就在“油價(jià)走勢(shì)”的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境下成了名副其實(shí)的“單相思”:你歡欣鼓舞地論證油價(jià)下跌的經(jīng)濟(jì)學(xué)可能、甚至社會(huì)學(xué)心理學(xué)預(yù)期,奈何定價(jià)機(jī)制和油品企業(yè)不約而同地失聲——煉油企業(yè)說(shuō)定價(jià)權(quán)不在我這里,發(fā)改委說(shuō)“謹(jǐn)慎觀察”。 (延伸閱讀:消費(fèi)者憧憬油價(jià)下調(diào)成"單相思"? 應(yīng)該順應(yīng)民情) 
  "順市而為"或"順勢(shì)而為" 中國(guó)油價(jià)走到十字關(guān)口 
  如果說(shuō),四個(gè)月之前,中國(guó)的有車族們還在為國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)不會(huì)漲到八元人民幣而憂心忡忡的話,那么,四個(gè)月之后,這個(gè)群體則在集體抱怨中國(guó)的油價(jià)為何在國(guó)際油價(jià)一路大跌的時(shí)候“跟漲不跟跌。” 
  ·發(fā)改委:身陷兩難境地 
  發(fā)改委密議成品油定價(jià)新機(jī)制8年改了3次 
  “某種程度上,發(fā)改委今天召開這次會(huì)議是迫不得已?!鄙鲜鲋槿耸扛嬖V早報(bào)記者,近兩個(gè)月來(lái)國(guó)際油價(jià)連連下挫已引發(fā)國(guó)內(nèi)輿論的躁動(dòng):市場(chǎng)人士大多質(zhì)疑發(fā)改委當(dāng)初上漲油價(jià)的決定,而對(duì)目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有跟隨國(guó)際油價(jià)順勢(shì)下調(diào)而感到強(qiáng)烈不滿。 
  發(fā)改委身陷兩難境地 油價(jià)改革進(jìn)退維谷—— 
  ·據(jù)《江南時(shí)報(bào)》:決策部門如果要“解決問(wèn)題”,釋放公眾的壓力,有可能進(jìn)行“象征性”的價(jià)格下調(diào),但此舉的“后遺癥”也是明顯的。 
  ·據(jù)《中國(guó)青年報(bào)》:發(fā)改委原希望在國(guó)際原油價(jià)格一路下瀉的當(dāng)下,推進(jìn)國(guó)內(nèi)油價(jià)直接與國(guó)際接軌,實(shí)現(xiàn)一步到位,但該部門現(xiàn)在左右為難。 
  ·據(jù)《理財(cái)周刊》:施行至今的成品油定價(jià)機(jī)制看起來(lái)好像是與國(guó)際市場(chǎng)接軌了,但由于中間隔著發(fā)改委和兩大石油巨頭,兩大石油巨頭對(duì)國(guó)際油價(jià)上漲的敏感度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)國(guó)際油價(jià)下跌的敏感度。 
  ·據(jù)《東方早報(bào)》:去年以來(lái),國(guó)內(nèi)6次上調(diào)成品油價(jià)時(shí),國(guó)家發(fā)改委都曾宣稱,漲價(jià)的目的是為了消化國(guó)際油價(jià)上漲的壓力,知情人士透露說(shuō),“發(fā)改委召開這次會(huì)議是迫不得已?!狈駝t下次油價(jià)上漲時(shí),若再拿出國(guó)際接軌的理由將顯得蒼白無(wú)力。詳細(xì)進(jìn)入>>> 
  ·消費(fèi)者:我們何時(shí)受益 
  油價(jià)上調(diào)以與國(guó)際接軌為盾牌 下調(diào)又該聽誰(shuí)的? 
  有關(guān)部門在前幾次上調(diào)油價(jià)的時(shí)候,都是以油價(jià)與國(guó)際接軌為盾牌,來(lái)抵擋各方的質(zhì)疑?,F(xiàn)在的情況是,我們國(guó)內(nèi)的油價(jià)已經(jīng)高于國(guó)際油價(jià),按照與國(guó)際接軌的理論,下調(diào)是應(yīng)該的,有關(guān)部門何必如此遲疑? 
  近六成受訪者認(rèn)為中國(guó)油價(jià)應(yīng)隨國(guó)際下調(diào) 
  在選擇“油價(jià)應(yīng)該下調(diào)”的人群中,49.51%認(rèn)為“既然國(guó)內(nèi)油價(jià)在上調(diào)時(shí),跟國(guó)際燃油發(fā)展趨勢(shì)接軌了,那下調(diào)也應(yīng)接軌”;而36.72%的人則認(rèn)為“目前國(guó)內(nèi)油價(jià)已普遍超出了國(guó)民承受范圍,所以應(yīng)當(dāng)適度下調(diào)”;另外還有13.77%的人認(rèn)為“國(guó)內(nèi)原油生產(chǎn)廠家沒(méi)有理由將原油生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本高價(jià)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者”。 (延伸閱讀:新華網(wǎng)友討論:誰(shuí)在挾“油價(jià)”以令百姓?) 
  消費(fèi)者何時(shí)才能受惠?不能忽視消費(fèi)者利益 
  今年3月和5月,國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格漲了兩次,開車族都很郁悶,可是沒(méi)轍,國(guó)際原油價(jià)格一個(gè)勁的飆升,國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)在情理之中。沒(méi)有人想到,現(xiàn)在的國(guó)際油價(jià)在3個(gè)月之內(nèi)跌了20%,開始在每桶60美元上下徘徊。當(dāng)油價(jià)真的只有這么低的時(shí)候,人們開始回過(guò)神來(lái),加油站的油是不是該便宜點(diǎn)了?高油價(jià)正在影響百姓的生活,消費(fèi)者的利益是否被忽悠,何時(shí)才成受益?這場(chǎng)討論仍然成為百姓最關(guān)心的話題! 
  ·油價(jià)該由市場(chǎng)說(shuō)了算?呼喚定價(jià)改革 
  油價(jià)該由市場(chǎng)說(shuō)了算西施無(wú)“標(biāo)準(zhǔn)像”與油價(jià)降價(jià) 
  國(guó)際油價(jià)變幻莫測(cè),我們對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)也應(yīng)快捷,適應(yīng)這一變化,對(duì)我們來(lái)說(shuō)可能還不習(xí)慣。跟國(guó)際接軌,也同樣體現(xiàn)在我們對(duì)市場(chǎng)的變化上,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)化氛圍。也讓消費(fèi)者感受到市場(chǎng)化給他們帶來(lái)價(jià)格變化,油價(jià)應(yīng)該是市場(chǎng)變化的晴雨表,油價(jià)應(yīng)由市場(chǎng)說(shuō)了算。 
  向左還是向右 成品油價(jià)困境呼喚定價(jià)機(jī)制改革 
  追隨著國(guó)際油價(jià)一路飆升的軌跡,國(guó)內(nèi)三大石油商上半年凈入賬超過(guò)千億元的財(cái)富夢(mèng)想已是既成事實(shí)。中石油上半年有近807億元的凈入賬,同比增長(zhǎng)29.4%,再次蟬聯(lián)香港最賺錢上市公司;第二大石油巨頭中石化上半年凈賺近207億元,同比增長(zhǎng)14.6%,超出市場(chǎng)預(yù)期;而中海油凈利潤(rùn)則超過(guò)了150億元。借助油價(jià)上漲東風(fēng),三大石油商今年上半年最少賺了1160億元。 
  專家:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能出現(xiàn)“象征性”下調(diào) 
  “油改的推出和油價(jià)下調(diào)是一件矛盾的事情”,定價(jià)機(jī)制改革難破僵局—— 
  一位石油業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能出現(xiàn)“象征性”的下調(diào),但他警告說(shuō),此舉是有“后遺癥”的。   

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